LEITURA COMPLEMENTAR

O BLOQUEIO CONTINENTAL

Durou pouco a trégua com a Inglaterra. E quando, em 1804, as hostilidades recomeçaram, Bonaparte, que aproveitara a paz para se tornar Cônsul Vitalício, valeu-se da atmosfera de guerra para tornar-se Imperador da França. Passou, pois, a ser chamado Napoleão I.

A significativa derrota naval de Trafalgar convenceu o novo monarca da impossibilidade da invasão da Grã-Bretanha. Como seus  exércitos, porém, dominassem a Europa Continental, conseguiu fazer com que, em 1806 e 1807, os governos do Continente aderissem ao seu audacioso projeto de arruinar a economia britânica.

Trata-se do Bloqueio Continental, ratificado pelo Tratado de Berlim, em 1807 e que pode  ser resumido nas seguintes palavras: a nenhum navio inglês se permitiria entrar em qualquer porto do continente  e nenhum artigo proveniente da Inglaterra ou de suas colônias podia ser desembarcado ou vendido em territórios das nações  “aliadas”  (isto é, submissas).  Não precisamos acrescentar que navio algum desses países poderia dirigir-se à Grã-Bretanha.

Embora numerosos contrabandistas “furassem” o Bloqueio, mesmo porque havia enorme extensão de litoral a fiscalizar, foi pequena a quantia de mercadorias inglesas que, uma vez firmado o acordo, conseguiu penetrar na Europa Continental. Viu-se obrigada, portanto, a produzir tudo aquilo que dantes lhe vinha das fábricas britânicas. E as indústrias nela tiveram notável incremento, conquanto nem sempre fossem favorecidas as populações, com o preço e a qualidade dos artigos da nova procedência. A França, lucrou imensamente com isso.